Mit knapp 20 Prozent ist der Verkehrssektor der drittgrößte Verursacher von Treibhausgasemissionen. Gemäß der Ziele der Bundesrepublik müssen die CO₂-Emissionen in diesem Bereich bis 2030 um mindestens 40 Prozent im Vergleich zu 1990 gesenkt werden. Jedoch ist der Verkehrssektor der einzige Bereich, in dem in Deutschland seit 1990 keine nennenswerten CO₂-Einsparungen verzeichnet werden konnten. Da der weitaus größte Teil (94 Prozent) der Verkehrsemissionen auf den Straßenverkehr zurückzuführen ist, kann durch das individuelle Mobilitätsverhalten ein starker Einfluss auf den CO₂-Ausstoß im Verkehrsbereich genommen werden.

Wir arbeiten deshalb gemeinsam mit Expertinnen und Experten aus der Verkehrs- und Mobilitätsforschung und mit Kundinnen und Kunden aus Politik und Wirtschaft an Lösungen für ein nachhaltiges und suffizientes Mobilitätsverhalten der Verbraucherinnen und Verbraucher. Dabei untersuchen wir die Wirkungsweise von verkehrspolitischen Maßnahmen sowie verhaltensbasierter Instrumente zur Initiierung und Festigung nachhaltiger Mobilitätsverhaltensmuster, evaluieren deren Akzeptanz durch Umfragen, Experimente, Fokusgruppen oder Interviews und geben konkrete Umsetzungsempfehlungen.