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Nachhaltigkeit OECD-Umfrage: Bereitschaft für umweltfreundlichen Lebensstil hängt von Kosten und Bequemlichkeit ab

Die Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) stellte heute ihre dritte Studie über Umweltpolitik und individuelle Verhaltensänderungen vor mit dem Titel „How green is household behavior? Sustainable choices in a time of interlocking crises“. Diese Analyse zeigt, dass die Haushalte zwar bereit sind, umweltfreundliche Entscheidungen zu treffen, dass aber die Regierungen mehr tun müssen, um nachhaltige Verhaltensweisen durch erschwingliche und bequeme umweltfreundliche Optionen sowie durch konkrete Anreize für Verhaltensänderungen zu fördern. Angesichts der miteinander verknüpften Krisen müssen die Regierungen den technologischen Fortschritt nutzen und erneuerbare Energiequellen, erschwingliche Elektrofahrzeuge und innovative Lösungen einsetzen, um Abfall zu reduzieren und die Nachhaltigkeit zu verbessern.

Diese Umfrage folgte auf frühere EPIC-Umfragen der OECD in den Jahren 2008 und 2011 und wurde Mitte 2022 in Belgien, Kanada, Frankreich, Israel, den Niederlanden, Schweden, der Schweiz, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten unter Beteiligung von über 17.000 Haushalten durchgeführt.

Dies sind die wichtigsten Ergebnisse:

  • Energie: Die Befragten bevorzugten Energiesparmaßnahmen, die nur einen geringen Aufwand erfordern, wie zum Beispiel das Ausschalten des Lichts (92 Prozent). Die Akzeptanz von erneuerbaren Energien und Energieeffizienzmaßnahmen bleibt jedoch begrenzt, da weniger als ein Drittel der Haushalte Technologien wie Wärmepumpen (30 Prozent), Solarzellen (29 Prozent) und Batteriespeicher (27 Prozent) einsetzen.
  • Verkehr: Trotz der Notwendigkeit einer umweltfreundlicheren Mobilität ist die Mehrheit der Haushalte immer noch stark auf mit fossilen Brennstoffen betriebene Autos angewiesen (75 Prozent). Verbesserte öffentliche Verkehrsmittel, einschließlich Erschwinglichkeit, Häufigkeit und Abdeckung, würden 54 Prozent der regelmäßigen Autonutzer dazu bewegen, weniger zu fahren. Eine unzureichende Ladeinfrastruktur stellt eine Herausforderung für die Einführung von Elektrofahrzeugen dar, da 33 Prozent der Befragten angaben, dass es in einem Umkreis von 3 km um ihren Wohnort keine Ladestationen gibt.
  • Abfall: Während wiederverwendbare Einkaufstaschen bei den Verbrauchern weit verbreitet sind (83 Prozent), gibt es Verbesserungspotenzial beim Kauf gebrauchter (37 Prozent) und beim Mieten von Waren (20 Prozent). Der Zugang zu bequemen Abgabemöglichkeiten und Recyclingdiensten am Straßenrand verringert das Aufkommen gemischter Abfälle erheblich, nämlich um 26 Prozent beziehungsweise 42 Prozent. Die Erhebung von Gebühren für gemischte Abfälle veranlasst die Haushalte, 55 Prozent ihrer Lebensmittelabfälle zu kompostieren, gegenüber 35 Prozent bei Haushalten ohne solche Gebühren.
  • Lebensmittel: Erschwinglichkeit, Geschmack, Frische und Nährwert überwiegen beim Kauf von Lebensmitteln gegenüber Umweltaspekten. Milchprodukte werden von 69 Prozent der Haushalte häufig konsumiert, während 24 Prozent angeben, mehrmals pro Woche rotes Fleisch zu essen. Weniger als die Hälfte der Befragten war bereit, Fleisch durch im Labor gezüchtete Alternativen zu ersetzen.
  • COVID-19 Auswirkungen: Die Pandemie hat zu dauerhaften Veränderungen bestimmter Verhaltensweisen geführt, wie z. B. zu vermehrter Telearbeit. Andere umweltbezogene Verhaltensweisen haben sich jedoch weniger stark verändert. Eine Mehrheit (57 Prozent) der Befragten rechnete damit, nach der COVID genauso viel zu fliegen, wie vorher, während 28 Prozent weniger fliegen wollten. 29 Prozent planten, weniger auswärts zu essen, während 17 Prozent davon ausgingen, häufiger auswärts zu essen. Ebenso erwarteten 25 Prozent der Befragten einen Rückgang der Bestellungen von Speisen zum Mitnehmen, während 15 Prozent davon ausgingen, dass sie häufiger bestellen würden.

Jo Tyndall, OECD-Umweltdirektorin, betonte: „Diese Umfrage zeigt, dass Verfügbarkeit, Erschwinglichkeit und Bequemlichkeit die wichtigsten Faktoren sind, die die Menschen dazu bewegen, umweltfreundliche Entscheidungen zu treffen, und dass es noch viel Raum für Verbesserungen gibt. Die Regierungen sollten versuchen, Hindernisse für nachhaltige Entscheidungen zu beseitigen und die Anreize für solche Entscheidungen zu verbessern. Die Haushalte brauchen einen besseren Zugang zu allen Arten von nachhaltigeren Optionen - von verbesserten öffentlichen Verkehrsmitteln und zugänglichen Ladestationen für Autos bis hin zu erneuerbaren Energien und Sammeldiensten für verschiedene Abfallarten.“

Quelle: OECD

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